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管道运输是国际货物运输方法之一，具有运量大、不受天气和地面其他因素限制、可一连作业以及本钱低等优点。管道运输已成为中国继铁路、公路、水路、航空运输之后的第五大运输行业。随着我国工业化历程的加速和能源结构优化的推进，我国油气管道建设正迎来一个大的生长机缘期。

随着我国能源结构向低碳转型的一直推进，自然气在我国一次能源消耗结构中将占有愈发主要的职位。天然气管道的包管能力是自然气行业生长的基石，因此我国一直在鼎力大举建设自然气管道，我国自然气管道长度逐年上升，2020年天下自然气管道长度为1006910公里。“十三五”时代，中国建成原油管道约5000公里，新增一次输油能力1.2亿吨/年；建成制品油管道12000公里，新增一次输油能力0.9亿吨/年；新建自然气主干及配套管道4万公里，2020年总里程抵达10.4万公里，干线输气能力凌驾4000亿立方米/年；地下储气库累计形成事情宇量148亿立方米，比2015年增添两倍。随着国民经济对油气资源需求的一连稳固增添，预计未来10-20年我国油气管道建设还将处于稳固增恒久，其中自然气管道及储气库等配套设施建设将是以后生长重点。

2021年6月9日，国家发改委印发《自然气管道运输价钱治理步伐（暂行）》和《自然气管道运输定价本钱监审步伐（暂行）》（合并简称《暂行步伐》），标记着管道运输价钱治理的新步伐正式落地。这切合国家石油自然气管网集团有限公司（简称国家管网集团）建设后管道运输行业主体重构新形势的要求，顺应“天下一张网”的生长偏向，是自然气市场“管住中心”的进一步深化，顺应了自然气市场化刷新的需要。管道运输是具有自然垄断属性的营业，效劳和收费要受到政府严酷羁系。管道运输作为毗连上游供应和下游消耗的要害环节，需要实现效劳公正开放、收费果真透明，为上下游市场主体有用衔接和公正竞争提供便当条件，增进自然气资源流动，支持市场在自然气资源设置中施展决议性作用。2022年6月10日，国务院办公厅印发《都会燃气管道等老化更新刷新实验计划（2022-2025年）》，计划明确，凭证聚焦重点、清静第一，摸清底数、系统治理，因地制宜、统筹施策，建管并重、长效治理的原则，在周全摸清都会燃气、供水、排水、供热等管道老化更新刷新底数的基础上，马上妄想安排，抓紧健全顺应更新刷新需要的政策系统和事情机制，加速开展都会燃气管道等老化更新刷新事情，彻底消除清静隐患。2022年抓紧启动实验一批老化更新刷新项目。2025年底前，基本完成都会燃气管道等老化更新刷新使命。

rb88随行版咨询宣布的《2022-2026年中国管道运输行业投资剖析及远景展望报告》共十章。首先先容了管道运输的基本看法、系统组成等，接着剖析了国际海内管道运输行业的现状，然后详细先容了原油、制品油管道、自然气管道的生长。随后，报告对管道运输行业做了区域生长剖析、重点企业运营状态剖析和手艺生长剖析，最后剖析了管道运输行业的投资潜力和未来远景。