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一、项目基本概况

本项目将打造集旅行型、主题型、生态型、体验型相连系的国际旅游趋势-房车营地生态旅游系统。房车营地建设将房车和自然景观有机连系
，露营区可同时停放多辆房车
，除了建有自力的饮水、电力补给和污水处置惩罚系统
，现代化的卫生装备
，草坪上还提供帐篷供车主使用
，可以享受与大自然融为一体的体验。

本项目占地面积800亩
，建设内容包括网球中心、篮球中心、文体馆、儿童乐园、美食广场、房车营地、茶社、汽车影院、垂纶中心等。

项目的总投资为80000.00万元
，其中
，建设投资为70000.00万元（土建工程为46000万元
，装备及装置投资12000.00万元
，土地用度8000.00万元
，其他用度为1000.00万元
，准备费3000.00万元）
，铺底流动资金为10000.00万元。

二、项目建设配景

2003年
，中国加入了天下汽车露营总会
，之后
，率先以围绕环渤海、长江三角洲、珠江三角洲三大经济圈
，北京至深圳、西安至乌鲁木齐两条精品旅游线建设露营营地。

2009年12月国务院公布的《国务院关于加速生长旅游业的意见》中
，房车、露营地工业被纳入国家勉励类生长项目
，中国的汽车露营迎来一个快速的生耐久。

2000年后
，随着我国旅游形式从古板的“景点旅游“到”全域旅游”升级
，户外休闲露营旅游工业经由从无到有
，再到快速建设的生长历程
，使得越来越多的人最先接触露营文化。

现在
，我国自驾车露营地及房车营地旅游需求兴旺
，以房车营地为例
，相较于西欧
，我们起步较晚且基础薄弱
，现在仍处于起步阶段
，但在需求侧及行业快速生长的近二十年中
，仍保存许多痛点亟须解决。

例如配套效劳设施不健全、清静包管缺乏、房车蹊径交通治理、环保、卫生、审批环节重大、营地的土地性子等问题
，影响民间企业投资起劲性。

其中
，营地的土地性子问题成为行业最大痛点。

房车露营地妄想建设需要选择较量坦荡
，生态情形优异的自然地带
，从地级以上都会抵达房车露营地一样平常车程宜不凌驾2小时。

露营地配备可供人们使用自备露营设施如帐篷、汽车或营地租借的小木屋、汽车等外出旅行短时间或长时间栖身、生涯
，配有运动游乐装备并安排有娱乐活动、演出节目的具有公共效劳设施
，清静性有包管的娱乐休闲小型社区。

因此其所占用的土地面积一样平常比旅馆、旅馆大
，几十上百亩、几百以致上千亩土地需求是常态。

在这样尴尬的现状下
，行业内对房车营地属性定性为旅游效劳公共设施用地的呼声极高。 同时
，业内人士还建议
，单独分类、细化用地特征。凭证永世性与暂时性设施、用地年限、绿化率或硬化率对差别类型的营地举行细分
，区分商业性和公益性。

......

三、项目投资预算

本项目的总投资为80000.00万元

四、项目经济效益评价

项目建成后可实现年均销售收入为28000.00万元
，年均利润总额18981.70万元
，年均净利润14236.28万元
，年上缴税金及冈蹲悛165.81万元
，年增值税为1658.12万元
；投资利润率为23.73%
，投资利税率25.82%
，税后财务内部收益率17.06%
，税后投资接纳期(含建设期)为5.78年。

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