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众多海内重卡企业已有新能源重卡上市，开启了新一轮的重卡工业手艺刷新。越发高效的内燃机、轻量化的手艺，以及现在大热的新能源车型的开发也在逐渐涉及到卡车领域，重卡在未来将越发节能环保。

2020年新能源重卡累计销量2619辆，同比2019年的5034辆下降了48%。2021年1-12月新能源重卡（整车总质量≥12000kg）销售10513辆，年销量历史性突破万辆，其中新能源物流重卡销售7531辆，环卫类新能源重卡销售1664辆。2022年1-4月新能源重卡共销售5886辆，同比暴涨528%，其中4月份新能源重卡共销售1122辆，同比大涨269%，销量延续了上涨趋势，市场远景继续看好，预计将一连上涨。其中，2022年1-4月新能源物流重卡销售4460辆，在新能源重卡销量中占比75.77%，其销量远超环卫类新能源重卡（1007辆），已经成为新能源重卡的主销车型。新能源物流重卡的销量占比一连上升，反应出新能源重卡的运输功效受到重视，在物流运输领域获得重视，其运力获得释放，应用场景进一步富厚
；坏缰乜ㄒ涣苋扰，生长快速，1-4月总销量抵达2666辆（占比45.29%），车型齐全
；燃料电池车型销量较少，仅有122辆（占比2.07%）
；插电式混动重卡有12辆（占比0.21%）。

在2021年1-12月，共有70家企业有销售新能源重卡，总销量为10513辆。其中销量凌驾100辆的企业有15家，总销量抵达9624辆，占天下新能源重卡2021年总销量的91.55%。2021年1-12月，销量冠军企业是三一汽车，销售1497辆，占比14.24%
；销量亚军企业是郑州宇通，销售1477辆，占比14.05%
；销量季军企业是汉马科技（吉祥商用车控股），销售1168辆，占比11.11%。

我国的重卡行业是一个强周期行业，对政策和经济的敏感性较强。随着国家提出“双碳”战略的一直深化，作为能源消耗大户和碳排放大户，我国交通运输领域正在掀起一场轰轰烈烈的“厘革”。若要完成“双碳”目的，向低碳可一连转型生长，钢厂、矿山、城建、环卫、口岸、发电厂、客栈、支线短倒等领域关于新能源重卡有较大的需求。

rb88随行版咨询宣布的《2022-2026年中国新能源重卡行业深度调研及投资远景展望报告》共九章。首先先容了重卡市场的生长状态，接着周全剖析了中国新能源重卡行业生长情形，然后详细先容了新能源重卡细分市场生长情形。随后，报告剖析了电动重卡、氢燃料电池重卡、换电重卡市场生长状态，并对中国新能源物流重卡做了详细先容
；接下来，报告对中国新能源重卡行业重点企业谋划状态举行了详细剖析
；最后，报告剖析了中国新能源重卡行业投资情形及生长远景。