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汽车和汽车零部件行业周报

文章泉源:rb88随行版整理 作者:rb88随行版咨询整理 阅读量:632 宣布时间:2024-02-29

政策预期催化,需求气馁预期纠偏

需求侧来看,以旧换新需求增量一是来自新能源车替换燃油车,二是来自燃油车替换新燃油车 。凭证公安部宣布数据,阻止2023年底,我国汽车保有量为3.36亿辆,新能源汽车2041万辆 。供应侧来看,与购置税减免相比,以旧换新刺激规模更广、政策效果更温顺、一连时间更久 。与已往的以旧换新政策相比,本次为中央财经委牵头,市场对汽车需求端气馁预期纠偏 。

估值历史低位,超跌显着,行业结构性增添时机仍在

汽车零部件板块经由一轮调解后,大都业绩稳固增添、赛道逻辑较好的公司24年PE仅处10-15倍区间,现在特斯拉比亚迪等强势品牌降价等气馁预期反应充分,“外洋制裁”严重错杀,估值保存较大修复空间 。同时,行业进入新常态需求稳固,结构性增添时机仍在 。总量趋稳配景下,结构性增添时机仍在,长安(深蓝+启源+阿维塔)、吉祥(银河+极氪)、奇瑞(风云+iCAR+星际元)等古板自主加速电动智能化产品导入,华为智 。ㄎ式纭⒅墙纭⑷窠绲龋⑿∶祝⊿U7)、理想(W系列)等科技型企业加速结构,有望发动行业名堂转变 。

本周汽车板块数据更新

本周A股汽车板块(申万一级行业)+5.82%,体现强于沪深300(+3.71%) 。其中,汽车零部件+6.73%、汽车效劳+6.57%、摩托车及其他+4.72%、乘用车+4.05%、商用车+6.07% 。涨幅前五划分为汉马科技(+54.29%)、中捷精工(+43.38%)、北特科技(+40.74%)、协力科技(+39.03%)、华阳变速(+37.00%);跌幅前五划分为威孚高科(-3.04%)、中国汽研(-3.45%)、岱美股份(-3.47%)、捷众科技(-3.78%)、新泉股份(-5.58%) 。

政策端&供应端发力,结构板块超跌行情 。本周中央财经委牵头推进汽车以旧换新政策,政策催化下需求气馁预期纠偏 。同时陪同着理想纯电平台首款新车Mega和小米SU7即将上市,以及北京车展预热,供应端强势发力 。电动化后半场客户维度自主周全崛起,有望发动结构性增添时机 。

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